电动观光车车身的维护是保养维修的重要工作，车身在不同的使用条件下，主要会出现磨损、腐蚀、裂痕、凹凸、撕裂、褶皱、弯曲和扭曲等损坏。

对电动观光车车身的凹陷、凸起等进行整形矫正，若外壳已经局部损坏到不可修复的程度，则需要更换外壳，以恢复车身正常的强度，保证合理的电动观光车刚性匹配。

避免金属腐蚀，可以给金属涂膜。钣金修复后的车身以及涂膜损伤严重的车身需要及时补涂涂料，以起到保护表面、延长使用寿命的作用。

拆卸的主要目的是便于车身维修前的检验和车身的维修，同时也可以避免维修时对拆卸产生不必要的影响，有时候需还要对拆下的旧部件更换，尽量避免零件损伤。

根据车身维修和车身涂装情况，需要部分或全部去除车身上的旧漆，以保证重新涂装的质量要求。通常的清除方法有火焰法、手工法、机械法以及化学法等。

清除被涂装表面上的尘土、油污、水、锈蚀、鳞片状氧化物以及旧涂膜等杂质，使涂膜与基本金属很好的结合，从而使涂膜光滑美观。

对涂料颜色调配基本原理要有定的理解，并掌握各种涂料的基本性能，力所能及修补在汽车行驶过程中日积月累的涂料色泽与标准色泽之间的差异，从而当某个部位的涂膜受摩擦破坏时给其涂上与原来样的涂料。

涂漆的基本方法有好多种，包括刷涂法、浸涂法、空气喷涂法、静电喷涂法、淋涂法、粉末涂装等等。各种涂法都有优缺点，应根据被涂物材质、形状大小、对涂装质量的要求、施工设备和环境条件以及经济性等各方面的综合考虑，慎重确定涂装工艺。

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